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Cummins와 Navistar International은 장기적인 엔진 공급 파트너십을 다음 두 배기가스 배출 주기로 확대했습니다., Cummins를 매체의 우선 공급업체로 굳히기- Navistar의 국제 트럭 및 미국 IC 버스 모델용 대형 대구경 엔진. 캐나다. 계약의 재정적 조건은 아직 공개되지 않았습니다..
커민스: 80년 파트너십 강화
“스리칸트,” 커민스 회장’ 엔진사업, 강조 표시됨: “우리는 우리의 80+ Navistar와 연간 협력. Cummins와 짝을 이루는 International LT 시리즈 트럭’ X15 Efficiency 시리즈 엔진과 Eaton Cummins Endurant HD 변속기는 비교할 수 없는 연비를 제공합니다., 가동 시간, 총 소유 비용 (TCO) 장거리 고객을 위해.”
나비스타: 기술 중심 혁신
Navistar의 리더십에 따르면, Cummins가 구동하는 국제 차량이 그 예입니다. “기술이 주도하는 혁신,” 견고한 성능을 통해 엄격한 운송 요구 사항 충족. 파드마나반이 언급함: “이러한 확장된 파트너십을 통해 우리는 다가오는 배출 주기와 미래의 과제를 공동으로 해결할 수 있습니다.”
엔진 포트폴리오 및 운영상의 이점
- 커민스 B6.7/L9 엔진: Navistar의 국제 MV/HV 트럭과 IC 버스 CE/RE 스쿨 버스에 계속 전력 공급 예정.
- 전략적 가치: 필 크리스먼, Navistar 운영 사장, 강조하다: “이 계약과 당사의 독점 파워트레인을 결합하면 고객에게 경쟁력 있는 제품을 제공할 수 있습니다., R을 줄이면서 연료 효율적인 솔루션&미래 배출 기준에 대한 D 비용. 이제 우리는 기존 기술에 대한 투자를 최적화하고 첨단 혁신을 유연하게 채택할 수 있습니다.”
파트너십 하이라이트
- 장기 비전: 이번 거래로 협업 R이 보장됩니다.&차세대 배출가스 규제를 위한 D.
- 시장 초점: 통합 파워트레인 솔루션으로 북미 상업용 차량 및 스쿨버스 부문을 목표로 합니다..
- 운영 시너지: 성능 균형을 맞추기 위한 엔지니어링 노력 조정, 능률, 규제 준수.
